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    飛行原理控制系統(tǒng)可控舵機(jī)展板
    產(chǎn)品型號(hào):FKHX-3DM
    產(chǎn)品代碼:02
    產(chǎn)品價(jià)格:10000
    計(jì)量單位:臺(tái)
    折 扣 率: 0
    最后更新:2013-06-28
    關(guān) 注 度:5617
    生產(chǎn)企業(yè):上海思越電子科技有限公司
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    序號(hào) 





    名稱 





    型號(hào) 





    單位 





    數(shù)量 





    備注 












    飛行控制系統(tǒng) 





    FKHX-3DM 





     










    配置:亞克力展板1塊,飛控原理控制器1個(gè),仿真飛機(jī)1個(gè),實(shí)驗(yàn)軟件1. 






    產(chǎn)品詳細(xì)介紹
    系統(tǒng)簡(jiǎn)介 



    飛行控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)方案采用先進(jìn)的可實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉環(huán)控制的模擬飛機(jī)設(shè)備,通過(guò)定制化的配套軟件實(shí)現(xiàn)面向?qū)W生的飛行控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),以上設(shè)備和配套軟件可與現(xiàn)有的航姿航向?qū)嶒?yàn)設(shè)備結(jié)合使用,即可拓展機(jī)載設(shè)備課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,也可實(shí)現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)、新航行系統(tǒng)等課程相關(guān)實(shí)驗(yàn)。該套實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)有助于學(xué)生理解、熟悉、掌握飛行控制系統(tǒng)的原理、技術(shù)及其應(yīng)用。 






    實(shí)驗(yàn)設(shè)備 



    2.1  
    飛行控制系統(tǒng) 



    2.1.1  
    舵機(jī)系統(tǒng) 



    包括舵機(jī)和控制板,可連接實(shí)驗(yàn)終端,做舵機(jī)原理及控制實(shí)驗(yàn)。 



    2.1.2  
    可控模擬飛機(jī)及配套軟件 



    利用該可控模擬飛機(jī)連接實(shí)驗(yàn)終端,通過(guò)定制化的實(shí)驗(yàn)終端配套軟件實(shí)現(xiàn)可控模擬飛機(jī)的舵面運(yùn)動(dòng)控制。后續(xù)會(huì)與航姿航向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備結(jié)合拓展閉環(huán)控制的相關(guān)實(shí)驗(yàn)。



    Ø  可控模擬飛機(jī)具有方向舵、升降舵和副翼; 



    Ø  可通過(guò)實(shí)驗(yàn)終端實(shí)現(xiàn)方向舵、升降舵和副翼的控制; 



    Ø  可顯示方向舵、升降舵和副翼的當(dāng)前角度數(shù)據(jù); 



    Ø  可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)。 



    Ø  初步建立飛機(jī)仿真模型和控制算法,以便實(shí)現(xiàn)控制模擬飛機(jī)方向舵、升降舵和副翼角度,同時(shí)使轉(zhuǎn)臺(tái)帶動(dòng)航姿模塊轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓學(xué)生觀察飛機(jī)的實(shí)際飛行姿態(tài)(以航姿模塊代表飛機(jī))。 



    Ø  可與航姿航向?qū)嶒?yàn)設(shè)備結(jié)合使用,并可無(wú)縫加入轉(zhuǎn)臺(tái)、航姿模塊、INS-GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的融合實(shí)驗(yàn)。



    2.1.3  
    計(jì)算機(jī) 



    計(jì)算機(jī)可顯示出方向舵、升降舵和副翼的角度,并控制各個(gè)舵的角度,可實(shí)現(xiàn)開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)。






    實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 



    3.1  
    舵機(jī)原理及控制實(shí)驗(yàn); 



    3.2  
    方向舵角度開(kāi)環(huán)控制實(shí)驗(yàn);



    3.3  
    升降舵角度開(kāi)環(huán)控制實(shí)驗(yàn);



    3.4  
    副翼角度開(kāi)環(huán)控制實(shí)驗(yàn);



    3.5  
    飛機(jī)飛行姿態(tài)實(shí)驗(yàn)。






    系統(tǒng)配置 














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